Trituradora de Brazo Multifuncional GARTO TTRP150-G2

La TTRP150-G2 abre la serie TTRP-G2: doble rotor con 16 cuchillas rectas y 16 cuchillas curvas, doble rodillo alimentador con dos tambores de alimentación y transmisión por 6 correas. Diseño reforzado reversible con enganche de tres puntos, cuchillas flotantes, rodillo trasero ajustable, martillos intercambiables, patines laterales regulables y regulación por caudal hidráulico de 30 a 40 L/min. Toma de fuerza a 540 RPM. Peso de 1.290 kg. Cardán incluido.

Aplicaciones

Restos de poda de 8 a 10 cm de diámetro · Viña · Olivar · Trituración de poda acumulada en calle

Es el escalón superior de la familia TTRP y la trituradora de resto de poda de mayor capacidad del catálogo. Frente a la serie TTRP-G, duplica los elementos críticos: dos rodillos alimentadores en lugar de uno, doble rotor y seis correas. Eso eleva el diámetro admisible de 6 a 8-10 cm y sitúa el apero en 1.290 kg.

Trabaja con los dos tambores alimentando la cámara de forma continua y el doble rotor combinando cuchillas rectas y curvas: las rectas cortan y las curvas arrastran y desmenuzan. Las cuchillas flotantes ceden ante el obstáculo en lugar de romperse, y la regulación por caudal hidráulico de 30 a 40 L/min ajusta el ritmo de alimentación al volumen de material.

Ventajas principales

• Doble rodillo alimentador: dos tambores alimentan la cámara de forma continua, sin interrupciones por acumulación.
• Doble rotor con cuchillas rectas y curvas: las rectas cortan y las curvas arrastran y desmenuzan.
• Restos de poda de 8 a 10 cm de diámetro: la mayor capacidad del catálogo en resto de poda.
• Cuchillas flotantes: ceden ante el obstáculo en lugar de romperse.
• Transmisión por 6 correas: la mayor capacidad de transmisión de par de la gama.
• Regulación por caudal hidráulico de 30 a 40 L/min: ajusta el ritmo de alimentación al volumen de material.
• Estructura de 1.290 kg: dimensionada para trabajo continuado sobre madera gruesa.
• Martillos intercambiables: sustitución individual del elemento desgastado, sin cambiar el rotor.